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  • 汽車專業專業項目建設典型案例

    汽車維修基礎技能培養的模式與策略

    一、實施背景:

    技能是職業教育教學內容的重要組成部分,技能教學的效果直接影響專業教學的效率和效果,影響綜合職業能力。我們剛剛從知識系統化的教學轉向工作過程系統化教學模式,在專業教學實踐中,經常遇到技能培養無從下手的難題,培養那些技能才能滿足工作任務為引領的項目課程體系教學的需求,怎樣培養技能才能實現學生在“做中學”、“做中教”,確實成為困擾中職教育教學改革中的問題之一,所以必須探索學生技能培養的模式與策略,這是職業教育教學改革之必需。

    二、主要目標:

    研究技能的形成和技能的教學模式與策略,必須結合專業與職業實際,脫離了專業與職業實際,就失去了指導專業教學的實際意義。

    1、強化基礎類工具的使用技能培養,以保證學生具有完成工作任務的基本能力,滿足,項目教學和工作過程系統化教學需求。

    2、基礎類工具使用操作技能訓練為突破口,達到工具選擇正確合理,操作規范,符合技術要求標準、且具有一定的熟練程度。

    3,應用技能的遷移原理,使技能在完成簡單工作任務的過程中與工藝程序性、技術要求標準知識相互融合,形成完成工作任務的基本能力。

    三、汽車維修基礎類工具使用技能的培養模式與策略

    ?1、基礎類工具的使用

    基礎類工具的使用技能培養和訓練的時間安排到專業教學的初期,以保證學生具有完成工作任務的基本能力。

    2、技能培養內容與課程開發同步并融入課程之中

    機械維修類基礎工具使用技能為核心,以簡單的工作任務為引領,以培養工具使用技能和提高“做”的基本能力為重點,組織專業教學。安排4門課程。

    1)《公差配合與技術測量》:

    以機械零件檢測工具使用技能為核心,以機械零件配合知識學習與形位公差測量任務為主線,以檢測工具使用技能和形位公差測量任務為引領,組織專業教學。

    2)《汽車底盤結構拆裝》與《發動機結構拆裝》

    以機械拆裝基礎性工具為核心,以汽車傳動系和發動機曲柄連桿機構、配氣機構的結構拆裝為主線,以簡單或單一的工作任務為引領,實現結構原理知識與拆裝操作技能與一體教學。

    4)《金工實習》

    以機械維修基礎性工具為中介,維修鉗工基礎技能為主線,貼近汽車維修需求組織專業教學,培養維修鉗工和電工焊工基本操作技能。

    3、訓練方式:

    1)工具選擇和基本操作要領訓練

    工具選擇和基本操作要領訓練,最好在專門的工具使用技能訓練工位上進行訓練,以工具的選擇和基本操作要領為重點,達到能正確選擇、規范使用;技能訓練按工具認知、選擇使用、規范動作的基本程序進行訓練;

    2)在完成簡單工作任務中成熟。

    按照作業工藝程序、技術要求標準整合技能

    根據課程的設置選擇簡單的工作任務作為載體,結合具體的工作任務組織專業知識學習和技能訓練的一體化教學。

    技能訓練過程經歷:由簡單到復雜的工作任務的完成過程,實現工具使用操作與作業工藝程序、技術要求標準的整合、矯正、熟練提高過程。達到規范、基本嫻熟,具有完成簡單工作任務的基本能力。

    4、訓練模式:

    初級階段技能訓練過程要經歷工具的認知選擇,使用過程訓練直至達到操作規范、動作連貫,具備獨立操作的基本能力。

    1)訓練過程:

    教師示范演示——學生模仿——分組練習——學生表演——操作規范、動作連貫

    ?學生觀看 ?????教師指導 ???糾正錯誤 ????觀摩研討 ????實現預期目標

    2)技能的提高與成熟

    專業基礎技能訓練需要經歷大量實踐過程,才能實現動作規范、連貫,直至運用自如的高級階段。技能的高級階段不是訓練出來的,而是應用技能在完成項目工作任務的過程中逐漸走向成熟的,此過程需要與技術規范標準相互整合,需要教師的指導與糾正,需要項目工作評價過程的監控等等一系列綜合性措施才能養成良好操作習慣。

    四、條件保障:

    (一)教學資源條件保障

    1、組建“全信息化教學實訓中心”,創造網絡化教學的條件;

    ?2、組建了汽車維修專業教學資源庫。建設以課程為單位的項目教學素材、教材、專業技術資料、專業教學多媒體演示資料為一體的教學資源素材庫,為學生學習提供條件,學生可通過校園網絡,開展第二課堂或自主學習;;

    3、依托G平臺的錄制和傳輸功能,應用多媒體技術設施實現技能演示教學,提高技能教學的效率與效果;

    4、依托G平臺的移動式錄制和傳輸功能,組織項目活動過程的考核評價,從而實現教考一體的多元化考核評價方式,促進考核評價過程的公開、公正性,實現以考“促學”、“促教”,提高技能教學的實效性。

    (二)實訓實習條件保障

    按照人才培養的階段、課程和教學與實訓要求建設實訓基地,從功能和設備數量兩個方面保證教學需求。

    1、為滿足’頂崗實習”需求,建立了以國有大中型企業為核心的校外實訓實習基地,滿足頂崗實習需求。

    2校內建設了《轎車維修車間》《載貨汽車維修車間》、《鈑金與噴漆車間》等,實現了在校內可以模擬企業生產環境組織教學實訓、教學過程對接生產過程和按照企業人才規格標準培養學生。

    3、為滿足汽車維修知識、技能寬基礎階段教學實訓需求,每一門課程都有對應的理實一體化實訓室,在保證充分的實訓條件下拓展了“展”和“學”的功能,真正實現了集教學、實訓和“展”和“學”、“做”一體化。

    (三)教師隊伍建設保障

    建立了完善的教師培養考核評價制度體系,定期下企業實踐鍛煉的制度,校內技能培訓提高辦法,聘請有實踐經驗的專業技術人員到校任教等措施,按計劃和制度組織專業教師培訓、參加教科研活動、考評教師,極大的調動了教師積極性,教師的教科研能力水平大幅度提高,也帶來了教學水平的提高。

    (四)制度保障

    為保障教學改革的成果、從分調動教師工作積極性,學校和汽車教學部制定并出臺了一系列的教學、實習實訓、實訓基地和實訓室的管理制度,形成了行為有準則、教學考核有辦法、實訓實習有安全規章、工作成效有獎懲,使教學實訓和平日工作秩序井然。

    (五)實現多元化的技能教考一體化考核評價機制,對中職學生的自主學習的促進作用是非常有效的,所以要建立健全技能與考核評價方法,實現過程與結果相結合的評價方式。

    五、成果與成效

    1、在示范校建設過程中針對汽車維修專業技能培養的問題,按照學生認知規律和技能的成長規律,做了專題的“汽車維修專業技能培養的模式與策略”研究,并將研究成果應用于教學實踐,實現了技能培養的模式、策略與專業課程體系改革的深度對接,經過實踐中的使用和完善,使用效果與成效顯著。

    2、集中訓練專業基礎技能的做法效果顯著

    由于專業基礎技能訓練的時間安排在專業教學初期,與職業認知專業入門人才培養階段的專業課程相互融合。同時,結合《發動機結構拆裝》、《公差配合與技術測量》、《金工實習》、《汽車底盤結構拆裝》等課程的具體項目工作任務,組織“拆裝工具”、“零件檢驗工具儀器”、“零件修理工具”的選擇使用技能訓練,滿足了項目工作任務對基礎技能的需求。學生運用這些技能完成簡單工作任務的能力大幅度提高,學習信心增強,效果顯著。教學實踐證明,工具使用規范程度大面積提高,由原來的30%左右,提高到70%以上,工具的損壞率大幅降低?;A技能的提高使得主動參與項目活動的學生比例大幅增長,由原來的40%增長到70%以上,完成項目工作的效率和能力大幅增長。

    3、適應企業生產崗位的能力大幅度增強,就業率和就業穩定率穩中有升。2012年和2013年兩期六個訂單班(240人)的就業率達到100%。主要表現在:學生適應企業工作場所的時間縮短、上手快;能力提升加快、表現突出;責任意識強,得到合作企業的一致認可。學生的就業率和就業穩定率,穩中有升;

    六、體會與思考

    1、“鉗工維修基本工具”、“發動機拆裝工具”、“零件檢驗儀器工具”等屬機械維修的基礎類工具,在汽車維修作業中應用廣泛,是完成汽車維修作業的必備工具。

    2)汽車維修作業是以熟練的工具使用技能為前提,工具的選擇使用操作技能是汽車維修作業中的基礎技能,至少當前汽車維修作業是如此,強化工具使用技能是提高學生技能的關鍵環節。

    3)汽車維修作業任務的“工藝程序”、“技術要求標準”等屬于策略技能范疇,是汽車維修作業中的靈魂,所以在突出技能培養的同時必須關注專業知識的學習,二者不能取其一,反之適得其反。

    4)嫻熟的工具選擇與操作技能與維修作業的“工藝程序”、“技術要求標準”等應用策略和技巧,共同組成了汽車維修作業的“專業操作技能”, “專業操作技能”,必須經歷具體的大量的維修作業任務的實踐鍛煉才可能形成。

    5)技能考核要與項目教學的過程考核、尤其是與工作任務完成過程考核結合起來,實現多元化的技能指導、糾錯、規范與考核評價一體化的長效機制。

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